Opel Corsa πέμπτης γενιάς! Έρχεται φθινόπωρο 2014

Το νέο Opel Corsa φαίνεται να είναι σχεδόν έτοιμο και οι άνθρωποι της Opel εργάζονται πυρετωδώς για να το παρουσιάσουν προς τα τέλη του 2014. Το νέο Corsa βασίζεται σε νέα προσθιοκίνητη παγκόσμια πλατφόρμα της GM, η οποία ονομάζεται Gamma II. Σχεδιαστικά συναντάμε πολλά νέα στοιχεία από άλλα μοντέλα της εταιρίας όπως νέο μπροστινό τμήμα από το μικρό Adam και επιρροές από το σπορτίφ Astra GTC, καινούργια πίσω φωτιστικά και άλλες πινελίες που θα δούμε στην παρουσίασή του. Από πλευράς κινητήρων το Corsa θα υποδεχθεί το νέο 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα (που υποδέχτηκε πρώτο το Adam) σε δύο εκδόσεις (με 90 και 115 ίππους), με άμεσο ψεκασμό, στάνταρ start/stop σύστημα και 6άρι κιβώτιο.

Opel Girls 6!!!

Παγκόσμια Πρεμιέρα για τα Opel Νέα Vivaro & Movano στο Birmingham

Πρώτη δημόσια εμφάνιση για τα νέα μοντέλα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Opel στο Birmingham: η νέα γενιά Vivaro κάνει το ντεμπούτο της ενώ το Opel Movano λανσάρει επίσης τους ισχυρούς, νέους και εξαιρετικά οικονομικούς κινητήρες του την Έκθεση Επαγγελματικού Αυτοκινήτου που ξεκινά σήμερα (29 Απριλίου – 1 Μαΐου).

Το νέο Opel Vivaro είναι πρακτικότερο, αποδοτικότερο και ελκυστικότερο από ποτέ. Η δεύτερη γενιά συνδυάζει τη λειτουργικότητα ελαφρού επαγγελματικού οχήματος και τα πλεονεκτήματα ενός κινητού γραφείου με την άνεση και τη σχεδιαστική γοητεία επιβατικού αυτοκινήτου. Έχει όλα τα προσόντα για μία επιτυχημένη σταδιοδρομία: οι ποικίλες εκδόσεις του είναι τώρα μακρύτερες, με αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου και περισσότερους χώρους στην καμπίνα. Στο εσωτερικό προσφέρει προηγμένη τεχνολογία infotainment IntelliLink με πλοήγηση φιλική προς το χρήστη καθώς και στοιχεία εξοπλισμού που εύκολα το μεταμορφώνουν σε κινητό γραφείο. Το νέο Vivaro είναι επίσης εξαιρετικά οικονομικό: κάτω από το καπό βρίσκονται νέοι κινητήρες turbo diesel που μειώνουν την κατανάλωση στα 5,7 lit / 100 km και τις εκπομπές CO2 στα 149 g/km – οι καλύτερες τιμές στην κατηγορία, που ωφελούν και την τσέπη των ιδιοκτητών.

 Το Vivaro είναι το πιο πετυχημένο μοντέλο στη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων Opel και εντάσσεται στη σημαντική στρατηγική ανάπτυξης DRIVE! 2022. Για το λανσάρισμα του νέου Vivaro, η Opel επένδυσε 95 εκατομμύρια Ευρώ στο Βρετανικό εργοστάσιό της στο Luton αναδιοργανώνοντας το τμήμα επαγγελματικών οχημάτων. Το τιμόνι του τομέα Ελαφρών Επαγγελματικών Οχημάτων Opel ανέλαβε τώρα ο Steffen Raschig, ο οποίος γνωρίζει καλά τα πλεονεκτήματα του νέου Vivaro όπως και των ισχυρών κινητήρων του Movano. Το Movano υιοθετεί τώρα την προηγμένη τεχνολογία BiTurbo diesel που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση και τους ρύπους – ελαττώνοντας και το λειτουργικό κόστος. Όπως το Vivaro, το Movano έχει αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας. Για παράδειγμα, περιλαμβάνει ESC στάνταρ, συστήματα υποστήριξης του οδηγού, αλλά και τον καθρέπτη τυφλού σημείου στο αλεξήλιο του συνοδηγού για βελτιωμένη σφαιρική ορατότητα.

 «Το Movano έχει κατανάλωση μειωμένη έως 1,5 lit / 100 km σε συνδυασμό με περισσότερη ισχύ, με αποτέλεσμα να είναι οικονομικότερο, ισχυρότερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον από ποτέ» σχολιάζει ο Steffen Raschig. «Επιπλέον, διαθέτει μία γκάμα χαρακτηριστικών ασφάλειας και άνεσης που μέχρι πρότινος προσφέρονταν προαιρετικά. Το Movano που παρουσιάζεται σήμερα και θα διατίθεται για παραγγελία από τον Ιούνιο, αξιοποιεί στο έπακρο αυτά τα πλεονεκτήματα και προσφέρει καλύτερη αξία από ποτέ. 

 Κορυφαίοι κινητήρες: BiTurbo diesel με ισχύ έως 120 kW/163hp και μειωμένη κατανάλωση 

 Η νέα γκάμα κινητήρων του Movano περιλαμβάνει τώρα πέντε turbo diesel, μεταξύ των οποίων δύο προηγμένες μονάδες 2.3 BiTurbo που είναι εντελώς νέες. Διαθέτοντας δύο υπερσυμπιεστές, συνδυάζουν άριστες επιδόσεις με εξαιρετική οικονομία καυσίμου και χαμηλές εκπομπές CO2. Ο BiTurbo με 100 kW/136hp και ροπή 340 Nm μειώνει τις εκπομπές ρύπων μέχρι οκτώ τοις εκατό (15 grams) στα 180 g CO2 / km χάρη στην τεχνολογία Start/Stop που προσφέρεται στάνταρ. Η κορυφαία έκδοση BiTurbo, με ισχύ 120 kW/163hp και ροπή 360 Nm, αυξάνει την ισχύ του Movano κατά 13hp και τη ροπή κατά 10 Nm. Με το Start/Stop στάνταρ, πετυχαίνει επίσης τεράστια μείωση εκπομπών CO2 κατά 39 g / 100 km και κατανάλωσης κατά 1,5 lit diesel / 100 km, ή 18% – τιμές με θετικές προεκτάσεις για την τσέπη των ιδιοκτητών και το περιβάλλον.

Η βασική έκδοση Movano εφοδιάζεται με κινητήρα 2.3 turbo diesel που τώρα παράγει 81 kW/110 hp, αύξηση 10 hp. Όπως η άλλη έκδοση 2.3 CDTI με 92 kW/125 hp, διατηρεί τα τρέχοντα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων, σε συνδυασμό με εξαιρετικά βελτιωμένες επιδόσεις. Το 125 hp Movano είναι περίπου 3,5 δευτερόλεπτα ταχύτερο κατά την επιτάχυνση 80 - 120 km/h με έκτη σχέση. Και με τη βασική μονάδα 110hp είναι κατά πέντε δευτερόλεπτα ταχύτερο. Η χρήση μιας κοντύτερης έκτης σχέσης συμβάλλει στις παραπάνω βελτιώσεις. 

 Και ενώ το extra-long L4 Movano panel van ήταν μέχρι σήμερα διαθέσιμο μόνο με διπλούς τροχούς στον πίσω άξονα, τώρα προσφέρεται και με μονούς τροχούς σε διάφορα ύψη οροφής. Οι μονοί τροχοί παρέχουν αρκετά πλεονεκτήματα. Η περιοχή φόρτωσης μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών είναι 300 mm φαρδύτερη, διευκολύνοντας τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου όγκου. Το όχημα είναι επίσης ελαφρύτερο και επομένως καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Επιπλέον, το συνολικό λειτουργικό κόστος μειώνεται, καθώς αλλάζουν ή αντικαθίστανται λιγότερα ελαστικά. Ένα ακόμα πλεονέκτημα για το νέο Movano είναι ότι τα διαστήματα service έχουν επεκταθεί στα δύο χρόνια. 

 Στάνταρ ασφάλεια: Κορυφαίες τεχνολογίες και βέλτιστη σφαιρική ορατότητα

 Παράλληλα με την άριστη οικονομία, η ασφάλεια είναι εξίσου σημαντική στο νέο Opel Movano όπως και στο Vivaro.Η αναβαθμισμένη έκδοση διαθέτει επίσης τη νέα γενιά του συστήματος Electronic Stability Control (ESC) στάνταρ – και μία γκάμα τεχνολογιών που υποστηρίζουν τον οδηγό και κάνουν το ταξίδι ασφαλέστερο. Μεταξύ αυτών είναι Hill Start Assist που διατηρεί την πίεση πέδησης για περίπου δύο δευτερόλεπτα αφού ο οδηγός αφήσει το πεντάλ φρένου, αποτρέποντας έτσι την προς τα πίσω κύλιση του οχήματος κατά την εκκίνηση σε επικλινή επιφάνεια. Το Trailer Stability Program μετρά τις ταλαντώσεις ενός τρέιλερ κατά τη ρυμούλκηση και εάν αυτές φτάσουν σε κρίσιμο επίπεδο, το σύστημα φρενάρει αυτόματα τους σχετικούς τροχούς του Movano για σταθεροποίηση του τρέιλερ και αποφυγή πιθανού ατυχήματος. Ο βελτιωμένος έλεγχος πρόσφυσης (TC) παρέχει καλύτερη πρόσφυση ανεξάρτητα από την ποιότητα του οδοστρώματος, και αποτρέπει την ολίσθηση των τροχών (σπινάρισμα). 

 Στο εσωτερικό του Movano, ένας εντελώς νέος, μεγάλος, κυρτός καθρέπτες στο αλεξήλιο του συνοδηγού βελτιώνει τη σφαιρική ορατότητα. Αυτός περιστρέφεται για να μπορεί ο οδηγός να βλέπει και προς το ‘τυφλό σημείο’ στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου ώστε να εντοπίζει έγκαιρα πιθανούς κινδύνους. Οι οδηγοί του Movano απολαμβάνουν αυξημένη ασφάλεια και όταν χρησιμοποιούν την καμπίνα σαν κινητό γραφείο με τα συστήματα infotainment CD 16 BT USB, με Bluetooth και δύο θύρες USB στάνταρ, και το CD 16 BT USB DAB με ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (Digital Audio Broadcast).

 Το Opel Movano με νέους κινητήρες, αναβαθμισμένη ασφάλεια και ανανεωμένα συστήματα infotainment θα κυκλοφορήσει στη Γερμανική αγορά στα τέλη του φετινού καλοκαιρού.

Η Opel Σε Ανοδική Πορεία: Το Υψηλότερο Μερίδιο Αγοράς στην Ευρώπη από τον Ιούνιο του 2011

Η προϊοντική επέλαση της Opel στην Ευρώπη δείχνει ότι πέτυχε το στόχο της. Τον Μάρτιο του 2014, η μάρκα συγκέντρωσε το 6,7% του συνόλου της Ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου, το υψηλότερο μερίδιο από τον Ιούνιο του 2011. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων ανήλθαν περίπου στις 133.700 μονάδες, αύξηση πάνω από 9,3% συγκριτικά με τον περσινό Μάρτιο. Το πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων Opel/Vauxhall αυξήθηκαν πάνω από 12.700 μονάδες, στα 271.000 αυτοκίνητα.

  «Σε πολλές Ευρωπαϊκές αγορές παρατηρείται και πάλι αύξηση. Είναι θετικό σημάδι το ότι η Opel/Vauxhall αυξάνει τα μερίδιά της σε τέτοιο περιβάλλον. Η βιωσιμότητα της ανάπτυξής μας επιβεβαιώνεται και από τον αριθμό παραγγελιών: ήδη στα τέλη Μαρτίου, είχαμε λάβει περίπου 20.000 περισσότερες παραγγελίες συγκριτικά με το πρώτο τρίμηνο του 2013,»σχολιάζει ο Peter Christian Küspert, μέλος Δ.Σ. και Αντιπρόεδρος Πωλήσεων,. «Best-seller αυτή την εποχή από τα νέα μοντέλα είναι το Mokka με περίπου 215.000 παραγγελίες. Είμαστε επίσης πολύ ικανοποιημένοι από τη δημοτικότητα του μικρού, μοδάτου ADAM που είχε 80.000 παραγγελίες, ενώ έχουμε ήδη λάβει πάνω από 85.000 παραγγελίες για τη ναυαρχίδα μας, το νέο Insignia.»

Αυτή η επιτυχία βασίζεται στα αποτελέσματα πολλαπλών αγορών. Το Μάρτιο και ολόκληρο το πρώτο τρίμηνο, η Opel/Vauxhall αύξησε το μερίδιό της σε δέκα Ευρωπαϊκές χώρες. Η Opel ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη στην εγχώρια αγορά της, τη Γερμανία. Με μερίδιο 7,1% στο σύνολο της αγοράς αυτοκινήτου το Μάρτιο, η μάρκα αυξήθηκε κατά 0,3 ποσοστιαίες μονάδες συγκριτικά με πέρσι τον ίδιο μήνα. Το πρώτο τρίμηνο, το μερίδιο αγοράς ήταν 6,7%, 0,2 ποσοστιαίες μονάδες παραπάνω από το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο. Mokka και Meriva ήταν Νο 2 στις κατηγορίες τους το πρώτο τρίμηνο του 2014. Στη μεγαλύτερη αγορά της, στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Vauxhall αύξησε τις πωλήσεις της κατά 17% το Μάρτιο συγκριτικά με πέρσι. Τα Insignia και Zafira ήταν Νο1 στις κατηγορίες τους, ενώ τα Corsa και Mokka επικράτησαν στη 2η θέση. Το ενδιαφέρον για νέα μοντέλα Opel είναι ιδιαίτερα υψηλό αυτή τη στιγμή στην Πολωνία, όπου οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 57% το μήνα Μάρτιο. Η Opel ενίσχυσε επίσης την πρωτοκαθεδρία της στην αγορά επιβατικού αυτοκινήτου στην Ουγγαρία τον περασμένο μήνα, ενώ στις Κάτω Χώρες η μάρκα βρέθηκε και πάλι στην κορυφή, για πρώτη φορά από το Μάρτιο του 2012. 

 Στην Ελλάδα η αγορά δείχνει σημεία ανάκαμψης με την Opel να παραμένει δυνατή και προπορεύεται της αύξησης αυτής, επιτυγχάνοντας 12,2 % μερίδιο αγοράς λιανικής.

 «Είναι πολύ σημαντικό , να επιτυγχάνεται αύξηση των πωλήσεών μας τόσο σε όγκο όσο και σε μερίδιο αγοράς στο κανάλι Ιδιωτών για το 1ο τρίμηνο του 2014», δήλωσε ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της GM Hellas Γιάννης Πασσάδης και συνέχισε: «Η επίδοση των κύριων μοντέλων μας είναι πλέον αποτυπωμένη με επιτυχία και στα στατιστικά στοιχεία τριμήνου : το Corsa μας αποτελεί τον ηγέτη στη συνολική αγορά Ιδιωτών ενώ το Mokka έπιασε κορυφή στην κατηγορία του στην αγορά Ιδιωτών και φλερτάρει με την 1η θέση της συνολικής κατάταξης στην κατηγορία SUV».