Η εμπρός κάμερα Opel Eye, μεταξύ παρμπρίζ και μεσαίου καθρέπτη, βοηθά τους οδηγούς του Mokka με δύο τρόπους. Καθώς η κάμερα μπορεί να αναγνωρίζει οδικά σήματα και σημάνσεις λωρίδων αποτελεί τη βάση για τις λειτουργίες Traffic Sign Recognition (TSR), Lane Departure Warning (LDW) και Forward Collision Alert (FCA). Το Traffic Sign Recognition διαβάζει όρια ταχύτητας, απαγορευτικά προσπέρασης και πολλά ακόμα και τα προβάλλει στο ταμπλό. Ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού, το τρέχον σύστημα (TSR II) αρχίζει να αναγνωρίζει και να διαβάζει σήματα σε απόσταση 60 m.
Το Lane Departure Warning προειδοποιεί τους οδηγούς όταν άθελά τους παρεκκλίνουν από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Έτσι αποφεύγονται επικίνδυνες καταστάσεις όπως π.χ. να αποκοιμηθούν στο τιμόνι. Το Lane Departure Warning ενεργοποιείται /απενεργοποιείται μέσω μπουτόν. Όταν είναι ενεργοποιημένο, προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ακουστικού σήματος και ενός εικονιδίου που αναβοσβήνει στο ταμπλό. Το Forward Collision Alert (FCA) προειδοποιεί τον οδηγό με ένα δυνατό ηχητικό σήμα και ένα οπτικό στο ταμπλό εάν το αυτοκίνητο κινδυνεύει να συγκρουστεί με προπορευόμενο όχημα. Το FCA προειδοποιεί για κινούμενα και ακίνητα αντικείμενα. Ο οδηγός μπορεί απλά να ρυθμίζει την ευαισθησία του FCA μέσω χειριστηρίου στο τιμόνι.
Επιπλέον, το Opel Mokka είναι από τα ελάχιστα αυτοκίνητα στην κατηγορία του που διαθέτει Hills Start Assist (HSA) και Hill Descent Control (HDC) στάνταρ σε συνδυασμό με ESC για εκδόσεις AWD και FWD. Η λειτουργία HSA αυξάνει την οδηγική άνεση βοηθώντας τον οδηγό να ξεκινήσει σε μία ανηφόρα. Το HSA εμποδίζει την προς τα πίσω κύλιση του αυτοκινήτου όταν λυθεί το χειρόφρενο. Το HDC είναι πολύ χρήσιμο και στο αντίστροφο σενάριο, όταν δηλαδή το όχημα κινείται σε απότομη κατηφόρα. Ενεργοποιείται μέσω μπουτόν, ενώ ο οδηγός μπορεί να προσδιορίσει και να περιορίσει την ταχύτητα του οχήματος. Ο αυτοματοποιημένος έλεγχος της ταχύτητας σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να φρενάρει στην κατηφόρα. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο κυρίως σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης όπως σε παγωμένες επιφάνειες ή χωματόδρομους όπου έχει σημασία η διατήρηση μιας σταθερής ταχύτητας. Η επιθυμητή ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί από τον οδηγό, επιταχύνοντας ή φρενάροντας – στη συνέχεια το σύστημα θα διατηρήσει αυτή την ταχύτητα.
Μία ακόμα βασική τεχνολογία υποστήριξης οδηγού που διατίθεται με το Mokka είναι το βραβευμένο σύστημα προσαρμοζόμενου εμπρόσθιου φωτισμού της Opel με προβολείς Bi-xenon - Adaptive Forward Lighting (AFL+) που προσαρμόζει την ένταση και δέσμη φωτισμού στις επικρατούσες οδηγικές και οδικές συνθήκες μέσω έντεκα διαφορετικών λειτουργιών. Οι λειτουργίες AFL+ περιλαμβάνουν φωτισμό επαρχιακού δρόμου, αυτοκινητόδρομου, πόλης, πεζών, αντίξοων καιρικών συνθηκών, ενισχυμένη μεγάλη σκάλα, στατικό & δυναμικό φωτισμό στροφών, φώτα ημέρας με LED και High Beam Assist. Η τελευταία ρυθμίζει τη μεγάλη σκάλα αυτόματα ώστε να μην θαμπώνονται οι οδηγοί των προπορευόμενων ή αντίθετα ερχόμενων αυτοκινήτων. Συγκριτικά με τα συμβατικά φώτα μεσαίας σκάλας, τα φώτα ημέρας LED μειώνουν την κατανάλωση επειδή χρειάζονται πολύ λιγότερη ηλεκτρική ισχύ. Τα LED προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής – 30 φορές μεγαλύτερη συγκριτικά με τους συμβατικούς λαμπτήρες αλογόνου Η7.
Το Mokka είναι το πρώτο από τρία μοντέλα που εγκαινιάζουν νέες κατηγορίες για την Opel. Το πρώτο εξάμηνο του 2013, το μοδάτο, μικρό αυτοκίνητο πόλης ADAM, και το νέο cabrio Cascada θα κάνουν επίσης ντεμπούτο στην αγορά.
