Σάββατο 22 Δεκεμβρίου 2012
Πέμπτη 20 Δεκεμβρίου 2012
Παρασκευή 14 Δεκεμβρίου 2012
Το Opel Ampera No.1 επιβατικό EV επί δέκα και πλέον μήνες παρά το δυσχερές περιβάλλον της αγοράς
Το Ampera είναι 1ο σε αρκετές βασικές Ευρωπαϊκές αγορές
Το υψηλό συνολικό μερίδιο του Ampera στην Ευρωπαϊκή αγορά αντανακλάται στην 1η θέση στην οποία έχει εδραιωθεί σε αρκετές σημαντικές Ευρωπαϊκές αγορές.
Για παράδειγμα στην Ολλανδία το μερίδιό του αυξήθηκε στο 66%. Στη Γερμανία, παραμένει πρώτο και με διαφορά (μερίδιο 28%), ενώ το ίδιο ισχύει στο Βέλγιο (22%) και την Ελβετία (31%).
Αν και οι συνολικές Ευρωπαϊκές πωλήσεις EV έχουν αυξηθεί κατά 130 % περίπου από πέρυσι (Ιαν-Οκτ 2011 έναντι Ιαν-Οκτ 2012), το ποσοστό αυτό υπολείπεται των προβλέψεων των ειδικών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων διαφέρουν πολύ από αγορά σε αγορά. Ενώ μόνο το 1 στα 1.000 αυτοκίνητα που πωλούνται στη Γερμανία είναι ηλεκτρικό (EV), στη γειτονική Αυστρία ήδη στις 1.000 ταξινομήσεις οι 3 αφορούν σε EV, ενώ στη Γαλλία ο αριθμός αυτός φτάνει τα 5 και στην Ολλανδία τα 8 οχήματα. Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κατατάσσεται η Νορβηγία όπου τα 30 από τα 1.000 οχήματα που ταξινομούνται είναι ηλεκτρικά. Παρά το άκρως ετερογενές περιβάλλον, η Opel κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του Ampera με τουλάχιστον διπλάσιο ρυθμό από αυτόν της αύξησης της συνολικής Ευρωπαϊκής αγοράς EV.
Το Νοέμβριο, η Opel ανακοίνωσε ότι είχε υπερδιπλασιάσει τη βάση εταιρικών πελατών της για το Ampera σε διάστημα μόλις έξι μηνών, από περίπου 700 το Μάρτιο σε σχεδόν 2.000 τον Οκτώβριο σε όλη την Ευρώπη. Αυτή είναι μία αύξηση άνω του 180%.
Opel Ampera με επαναστατικό σύστημα ηλεκτροκίνησης
Μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα 111 kW/150 hp του Ampera. Ανάλογα με το οδηγικό στυλ και τις οδικές συνθήκες, η αυτονομία κυμαίνεται από 40 μέχρι 80 χλμ. αποκλειστικά με το πρόγραμμα λειτουργίας της μπαταρίας, εκπέμποντας μηδενικούς ρύπους. Στο πρόγραμμα εκτεταμένης αυτονομίας, που ενεργοποιείται όταν η μπαταρία φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ισχύς παρέχεται στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης από μία γεννήτρια στην οποία δίνει ενέργεια ο βενζινοκινητήρας 1.4 (63 kW/86 hp). Έτσι επιτυγχάνεται συνολική αυτονομία 500 και πλέον χιλιομέτρων χωρίς ανεφοδιασμό.
Πέμπτη 13 Δεκεμβρίου 2012
Σάββατο 8 Δεκεμβρίου 2012
Πέμπτη 6 Δεκεμβρίου 2012
Mokka και τετρακίνηση. Πως λειτουργεί;
Πέντε Αστέρια Euro NCAP για το Opel Mokka
«Έχει γίνει πλέον παράδοση στην Opel να προσφέρει τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας στους πελάτες, και το Mokka ενισχύει τον ηγετικό ρόλο μας στην τεχνολογία ασφάλειας. Όπως πάντα, η Opel φέρνει τεχνολογίες αιχμής σε μία ευρύτερη κατηγορία πελατών, κάτι που μας κάνει ιδιαίτερα περήφανους» σχολίασε ο Αντιπρόεδρος Μηχανολογίας της Opel, Michael F. Ableson.. Στην κορυφή της κατηγορίας: Αναλυτικά αποτελέσματα του Euro NCAP
Συνολικά, το Opel Mokka πέτυχε εντυπωσιακά αποτελέσματα και στις πέντε κατηγορίες στις οποίες δοκιμάστηκε από το Euro NCAP. Το νέο Opel SUV έλαβε τη μέγιστη βαθμολογία ή το 100% στην κατηγορία υποστήριξης ασφάλειας, που σημαίνει ότι είναι από τα λίγα αυτοκίνητα της Ευρωπαϊκής αγοράς με ένα τέτοιο ισχυρό σκορ στο ενεργητικό τους. Για παράδειγμα, το Euro NCAP αξιολόγησε θετικά το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας του Mokka ESP®Plus όπως και τη λειτουργία υπενθύμισης πρόσδεσης ζώνης ασφαλείας και περιορισμού ταχύτητας. Αυτά όλα προσφέρονται στάνταρ στο Mokka.
Στην κατηγορία ασφάλειας ενηλίκων επιβατών, το Mokka έλαβε 96 από το 100%. Στο εξαιρετικό αποτέλεσμα βοήθησαν οι εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι, οι αερόσακοι οροφής και οι διπλοί προεντατήρες με τους περιοριστές φορτίου. Ρυθμιζόμενα προσκέφαλα στα εμπρός καθίσματα παρέχουν προστασία από τράνταγμα στις οπίσθιες συγκρούσεις. Επιπλέον, το Mokka διαθέτει σύστημα αποσπώμενων πεντάλ για προστασία των κάτω άκρων σε μία μετωπική σύγκρουση.
Στον τομέα ασφάλειας των παιδιών, οι υπεύθυνοι του Euro NCAP επεσήμαναν: «Το Mokka έλαβε μέγιστη βαθμολογία με βάση τις μετρήσεις σε ανδρείκελο δοκιμών διαστάσεων παιδιού 3 ετών». Το κορυφαίο σκορ στην κατηγορία οφείλεται στα παιδικά καθίσματα Opel που συνοδεύονται στάνταρ από βάσεις ISOFIX στα πίσω εξωτερικά καθίσματα, ενώ περιλαμβάνεται σημείο πρόσδεσης ενός πρόσθετου ιμάντα top-tether.
Στην κατηγορία ασφάλειας πεζών, ο προφυλακτήρας του Mokka βαθμολογήθηκε με άριστα. Ο οργανισμός Euro NCAP τόνισε ότι παρέχει ‘καλή προστασία για τα πόδια των πεζών’.
Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, το Mokka υπερβαίνει τις απαιτήσεις του Euro NCAP, υιοθετώντας πλείστα χαρακτηριστικά ασφάλειας. Το SUV προσφέρει πολλές καινοτόμες τεχνολογίες που υποστηρίζουν τον οδηγό στην αποφυγή συγκρούσεων, όπως η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye με τις λειτουργίες της - προειδοποίηση σύγκρουσης, δείκτης απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας. Επιπλέον, η κάμερα οπισθοπορείας και ο προσαρμοζόμενος εμπρόσθιος φωτισμός AFL+ ανεβάζουν τα πρότυπα ασφάλειας του Opel Mokka.
Από τον Ιούνιο που λανσαρίστηκε στην αγορά, το νέο Mokka έχει λάβει πολύ καλές κριτικές από τα μέσα ενημέρωσης και θετικά σχόλια από τους πελάτες. Αυτό φαίνεται στις 50.000 και πλέον παραγγελίες που έχουν υποβληθεί από την έναρξη πωλήσεων. Με το Mokka, η Opel είναι η πρώτη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που εισέρχεται στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία μικρών Sports Utility Vehicles (SUV-B). Το Mokka λανσάρει τα εργονομικά καθίσματα για πρώτη φορά στην αγορά SUV-B όπως και το ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix.
Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου 2012
Ιταλική πρεμιέρα του Opel ADAM στη Μπολόνια και … η Μόδα συναντά την Τεχνολογία
Με το ντεμπούτο του ADAM στην Ιταλία, η Opel ενισχύει την προϊοντική γκάμα της και παράλληλα ικανοποιεί τις απαιτήσεις των Ιταλών πελατών οι οποίοι προτιμούν όλο και περισσότερο μοντέλα κατηγορίας Α και Β. Μέχρι σήμερα, η προσφορά της Opel στην κατηγορία A ήταν το Agila – ένα μικρό πολυμορφικό, ευέλικτο και λειτουργικό μοντέλο πόλης για άτομα με ενεργό life style. Με το ADAM μήκους 3,70 m, αυτή η γκάμα επεκτείνεται τώρα με μία λύση που τοποθετείται στη μέση της κατηγορίας, ενώ καλύπτει και τις ανάγκες της Ιταλικής αγοράς όπου τον πρώτο λόγο έχει η μόδα.
Ο καινοτόμος σχεδιασμός του ADAM συνδυάζεται με ανώτερη ποιότητα και καινοτόμες τεχνολογίες, όπως το σύστημα IntelliLink, η τελευταία γενιά Park Assist, το Side Blind Spot Alert και σύστημα διεύθυνσης με “light touch” CITY mode.
Το life-style κομμάτι της κατηγορίας A όπου ανήκει το ADAM θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τους ειδικούς. Από το 2000, οι πωλήσεις μοδάτων αυτοκινήτων στην κατηγορία A (μήκους περίπου 3,70 m) έχει αυξηθεί σχεδόν 30% και των πολυτελών μοντέλων B (μήκους περίπου 4,00 m) πάνω από 110%. Το 2011, σχεδόν 630.000 τέτοια αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη, έναντι των 450.000 που ήταν το 2008. Με το ADAM, η Opel σκοπεύει να κατακτήσει την αναπτυσσόμενη αγορά μικρών αυτοκινήτων. Η ζήτηση για μικρά αυτοκίνητα παρουσιάζεται πολύ ισχυρή στην Ιταλία. Με αυτή την έννοια, η Ιταλία ίσως γίνει η κορυφαία αγορά του ADAM.
Το ADAM με δυο λόγια
Μικρό αλλά πλατύ, το ADAM έχει μήκος σχεδόν 3,70 m και πλάτος 1,72 m (εξαιρουμένων των καθρεπτών). Και ενώ το σικ τρίθυρο είναι τέλειο για την πόλη, με το πλαίσιο και το σύστημα διεύθυνσης που διαθέτει προσφέρει οδηγική απόλαυση και ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Η καμπίνα του ADAM μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι τέσσερα άτομα σε ένα πολυτελές περιβάλλον.
Το Opel ADAM προσφέρει επίσης premium τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες όπως το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο (Android και Apple iOS). Άλλα χαρακτηριστικά που κάνουν το ADAM ιδανικό για περιβάλλον πόλης είναι η νέα γενιά του συστήματος park assist που παρκάρει αυτόματα το αυτοκίνητο, η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου και το σύστημα διεύθυνσης με “light touch” CITY mode.
Τα βιβλία παραγγελιών ανοίγουν με το Διαμορφωτή “Touch & View”
Το ADAM φτάνει στα καταστήματα των Ιταλών Διανομέων στις αρχές του 2013. Σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες έχει εκδηλωθεί ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη νέα πρόταση της Opel στην κατηγορία A. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία υποψήφιοι και πραγματικοί πελάτες έχουν ήδη εισάγει γύρω στους 80.000 διαφορετικούς συνδυασμούς χρησιμοποιώντας τους Διαδικτυακούς Διαμορφωτές της Opel.
Στη Μπολόνια ανοίγουν τα Ιταλικά βιβλία παραγγελιών του ADAM. Χάρη στην τεχνολογία του Διαμορφωτή “Touch and View”, οι πελάτες θα μπορούν να διαμορφώνουν το δικό τους ADAM. Αντί να στέκονται απλά μπροστά σε μία οθόνη, θα συνθέτουν το ADAM που ονειρεύονται αγγίζοντας τα φυσικά εκθέματα του περιπτέρου της Opel στο Σαλόνι της Μπολόνια. Με αυτή την έννοια, η οπτική εμπειρία που προσφέρει ο Διαμορφωτής ενισχύεται από μία εμπειρία αφής σε πραγματικό χρόνο.
Ο Διαμορφωτής ενεργοποιείται όταν ο χρήστης αγγίζει τους διάφορους αισθητήρες στην επιφάνεια του αυτοκινήτου, που επίσης είναι ορατοί και προσβάσιμοι στην οθόνη του Διαμορφωτή.
ADAM & Glamour
Μία ξεχωριστή εκδήλωση διοργανώθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μπολόνια με τίτλο “Glamour & ADAM”. Η εκδήλωση σχεδιάστηκε για να προβάλλει τις τρεις διαφορετικές φιλοσοφίες του αυτοκινήτου: ADAM GLAM, ADAM SLAM and ADAM JAM. Το περίπτερο της Opel μετατράπηκε σε πασαρέλα όπου μοντέλα από το χώρο της μόδας στήθηκαν στο φωτογραφικό φακό σε μία απόπειρα καλλιτεχνικής ερμηνείας των 3 διαφορετικών στυλ του ADAM: ADAM GLAM (Κομψό), ADAM SLAM (Σπορ) και JAM (Τολμηρό). Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να φωτογραφηθούν με τα μοντέλα σύμφωνα με τις προσωπικές τους στυλιστικές προτιμήσεις. Στη συνέχεια, κάποιες φωτογραφίες θα αναρτηθούν στο διαδικτυακό τόπο του ADAM & Glamour.
Το 37ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μπολόνια που έχει συμπεριληφθεί στο φετινό ημερολόγιο του OICA, του Διεθνούς Οργανισμού Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, πραγματοποιείται στο Bologna Fiere και θα διαρκέσει μέχρι τις 9 Δεκεμβρίου. Οι πόρτες άνοιξαν χθες για τους εκπροσώπους του Τύπου και της βιομηχανίας, ενώ το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί την Έκθεση από σήμερα, 5 Δεκεμβρίου. Στο περσινό Σαλόνι καταγράφηκαν πάνω από 856.000 επισκέπτες – αύξηση επτά τοις εκατό από το 2010.
Τετάρτη 21 Νοεμβρίου 2012
Διπλή νίκη για την Opel: “Auto Trophy” για ADAM και Ampera
Η Opel κέρδισε μία σημαντική νίκη στα 25α βραβεία επιλογής αναγνωστών του “Auto Zeitung”. Το νέο, μοδάτο ADAM έκλεψε καρδιές και κέρδισε το δημοφιλές βραβείο “Auto Trophy” στην κατηγορία αυτοκινήτων πόλης. Παράλληλα, το επαναστατικό Opel Ampera κάνει τώρα χατ τρικ με ένα τρίτο κατά σειρά βραβείο στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων. Το Opel Mokka κατατάχθηκε στην τρίτη θέση στην κατηγορία SUV, κάτω των 30.000 Ευρώ. Οι 110.000 και πλέον συμμετέχοντες στο διαγωνισμό που είναι ανοιχτός στο ευρύ κοινό, επέλεξαν τα αγαπημένα τους μοντέλα σε τριάντα διαφορετικές κατηγορίες. Τετρακόσια μοντέλα ήταν στη διάθεση των ψηφοφόρων.. Το γοητευτικό ADAM έχει δημιουργήσει σάλο στην αυτοκινητιστική σκηνή και κέρδισε με μεγάλη διαφορά τους κύριους ανταγωνιστές του στη νεοϊδρυθείσα κατηγορία μοντέλων πόλης. Συγκεντρώνοντας το 30% των ψήφων, το ADAM επικράτησε έναντι των VW Up και Skoda Citigo που βρέθηκαν στη δεύτερη και τρίτη θέση (με ποσοστά 26,3 και 8,9% αντίστοιχα). Το Ampera, καθιερωμένος πλέον νικητής, κέρδισε μία ακόμα αδιαμφισβήτητη διάκριση έχοντας αναμετρηθεί με αντιπάλους από την premium κατηγορία όπως Mercedes SLS AMG electric drive (15,2 %) και Audi R8 e-tron (14,9) με διαφορά τουλάχιστον τέσσερα τοις εκατό.
Ο Αντιπρόεδρος Στρατηγικής της Opel, Dr Thomas Sedran παρέλαβε τα βραβεία παρουσία 250 προσκεκλημένων στις εγκαταστάσεις του Classic Remise στο Duesseldorf. Ο Sedran δήλωσε πολύ ικανοποιημένος από τα επιτεύγματα της Opel στο θεσμό Auto Trophy επί μία δεκαετία.
«Οι νικητές μας, ADAM, Ampera και Mokka, αντιπροσωπεύουν τρεις ισχυρές προσωπικότητες που ξεχωρίζουν από το πλήθος. Και τα τρία μοντέλα είναι στρατηγικής σημασίας για την Opel σαν εκπρόσωποι μιας μελλοντικής φιλοσοφίας μετακίνησης που εκτός από περιβαλλοντικά συμβατή είναι και απολαυστική, κάνοντας παράλληλα προσιτές τις καινοτόμες τεχνολογίες».
Η Opel επιστρέφει στο μηχανοκίνητο αθλητισμό
Με τη δέσμευσή της στους αγώνες ράλι, η Opel έχει βλέψεις στην Ευρωπαϊκή σκηνή. Πέρα από τη βασική αγορά της Γερμανίας υπάρχει έντονο ενδιαφέρουν για αγώνες ράλι σε όλες τις κύριες Ευρωπαϊκές αγορές της μάρκας. Επιπλέον, η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (FIA) έχει καθιερώσει κανονισμούς σχετικούς με τις εισαγωγικές κατηγορίες και τις ευκαιρίες εξέλιξης για νέους οδηγούς.
Μία έκδοση rally cup του νέου Opel ADAM, που πληροί τις προδιαγραφές FIA R2, θα χρησιμοποιηθεί τη σεζόν του 2013. Στο πλαίσιο της αγωνιστικής κατηγορίας "ADAC Rally Masters”, οι πελάτες θα αγωνιστούν σε ένα επώνυμο Κύπελλο (" ADAC Opel Rally Cup "). Η δημοτικότητα των αγώνων θα αυξηθεί και από το γεγονός ότι οι πιο επιτυχημένοι οδηγοί θα κερδίσουν χρηματικά βραβεία. Επιπλέον, υπάρχει ένα ειδικό σύστημα βαθμολόγησης "junior rally" για οδηγούς κάτω των 27 ετών. Ο γενικός νικητής ενός σετ προκριματικών αγώνων θα έχει ειδική υποστήριξη την επόμενη σεζόν.
Ισχυρός εταίρος, η Opel συνεργάζεται με την ADAC με την οποία μοιράζεται σχεδόν το ίδιο όραμα για την ανάδειξη νέων ταλέντων. Πρωτίστως, η λέσχη ADAC χρησιμοποιεί την οργανωτική και αγωνιστική υποδομή για το κοινό project. Η στρατηγική της Opel έχει σχεδιαστεί με αρχικό ορίζοντα μέχρι το 2016. Στη συνέχεια, υπάρχουν σχέδια για ένα αρθρωτό πρόγραμμα εξέλιξης όπου ταλαντούχοι οδηγοί ράλι θα προάγονται από το ADAC Opel Rally Cup” σε διεθνές επίπεδο. Στα δύο πρώτα από τα τέσσερα στάδια, θα χρησιμοποιείται το ADAM. Στο τρίτο και τέταρτο στάδιο, προβλέπεται ότι τη σκυτάλη θα παραλάβει το Opel Corsa νέας γενιάς.
Αγώνες σε Πίστες: Το Κύπελλο “Astra OPC Cup” εντάσσεται στα Πρωταθλήματα Αντοχής VLN
Η Opel θα αγωνιστεί σε πίστες με νέο Astra OPC, το οποίο θα διατίθεται από τη σεζόν του 2013 και μετά σαν αγωνιστική έκδοση για αγώνες πελατών. Θα απαιτείται συμμόρφωση με τις προδιαγραφές του "VLN Endurance Championship" που είναι και οι πιο δημοφιλείς για grassroots οδηγούς στην Ευρώπη. Τα αυτοκίνητα θα τρέξουν επίσης στο επώνυμο Κύπελλο ("Astra OPC Cup") – ανεξάρτητη κατηγορία. Το αποκορύφωμα της σεζόν θα είναι ο 24ωρος αγώνας στην πίστα του Nuerburgring.
Ένα ιδιαίτερα ελκυστικό πακέτο παροχών προσφέρεται για ιδιωτικές συμμετοχές, ενώ δεν περιορίζεται στις κορυφαίες επιδόσεις και στην προσιτή, προηγμένη τεχνολογία. Επιπλέον του προγράμματος ράλι υπάρχει ένα έπαθλο με ελκυστικά χρηματικά βραβεία. Τέλος, οι πελάτες θα ωφεληθούν από την ανταγωνιστική τιμολόγηση των ανταλλακτικών και την τεχνική και οργανωτική στήριξη εντός και εκτός αγωνιστικής πίστας.
Ιστορία μηχανοκίνητου αθλητισμού: η Opel δημιουργεί ορόσημα
Η πιο επιτυχημένη περίοδος στην ιστορία ράλι της εταιρίας ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του ’70. Κυριολεκτικά ‘οδηγός’ της ήταν ο Γερμανός Walter Roehrl, ένας από τους σημαντικότερους οδηγούς ράλι όλων των εποχών. Την εποχή που έτρεχε με την Opel, κέρδισε με το Ascona A τον τίτλο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος το 1974 και ξανά με το Ascona B το 1979. Ο μεγαλύτερος θρίαμβος την εποχή του Regensburg ήταν ο τίτλος του παγκοσμίου πρωταθλήματος το 1982. Ήταν κάτι που πέτυχε με το θρυλικό Ascona 400, αποδεικνύοντας ότι η Opel θριάμβευε και στις αγωνιστικές πίστες. Στους αγώνες αυτοκινήτων τουρισμού κατηγορίας grassroots, η Opel σημείωσε αμέτρητες επιτυχίες στο βόρειο τμήμα της αγωνιστικής πίστας του Nuerburgring. Από το 1993, ο Manuel Reuter έγινε ο αγαπημένος των οπαδών χάρη στο Calibra V6 με το οποίο αγωνίστηκε σε επαγγελματικό επίπεδο. Το οδήγησε για πρώτη φορά σε αγώνες DTM και τελικά κέρδισε το τίτλο στην κατηγορία ITC. Άλλα επιτεύγματα ήταν το πρωτάθλημα κατασκευαστών του DTM/ITC το 1998 στην κατηγορία STW με ένα Vectra. Γενικός νικητής στον 24ωρο αγώνα του Nuerburgring το 2003 αναδείχτηκε με ένα Astra V8 coupe.
Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012
Opel ADAM: Το πιο εξατομικευμένο αυτοκίνητο πόλης
Το Opel ADAM προσφέρει επίσης τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο (Android και Apple iOS) γίνεται το απόλυτα ‘συνδεδεμένο’ μικρό. Άλλα στοιχεία ιδανικά για το φυσικό αστικό περιβάλλον του ADAM είναι νέα γενιά του Park Assist που παρκάρει αυτόματα το αυτοκίνητο, η Προειδοποίηση Πλαϊνού Τυφλού Σημείου (Side Blind Spot Alert) και ένα σύστημα διεύθυνσης με “light touch” CITY mode.
Το ADAM υπερέχει από τον ανταγωνισμό στις δυνατότητες εξατομίκευσης και όχι μόνο: με ένα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού, προσφέρει επίσης καλύτερη σχέση αξίας/τιμής. Η βασική τιμή για το ADAM με βενζινοκινητήρα 1200 κυβ. εκατ. 51 kW/70 hp είναι 11.500 Ευρώ (συνιστώμενη λιανική τιμή με ΦΠΑ στη Γερμανία). Ακόμα και οι premium τεχνολογίες και οι τεράστιες δυνατότητες εξατομίκευσης είναι προσιτές. Παραδείγματα είναι το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink και η επένδυση οροφής με φωτισμό από 64 λυχνίες LED που δημιουργεί την εικόνα ενός έναστρου ουρανού.
«Το Opel ADAM αντιπροσωπεύει το μοντέρνο αστικό πνεύμα και φέρνει μία απίστευτη αίσθηση ελευθερίας στο δρόμο. Είναι απολαυστικό, διαθέτει απαράμιλλες δυνατότητες στη δημιουργία προσωπικής έκφρασης και συνδυάζει έντονη προσωπικότητα με χαρούμενη διάθεση και ευελιξία. Το ADAM είναι ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται σε όλους τους νέους στην ηλικία και την καρδιά» σχολιάζει ο αναπληρωτής πρόεδρος Δ.Σ. της Opel, Dr. Thomas Sedran. «Καθώς συνδυάζει συναισθηματική ‘γοητεία’ με την τελευταία λέξη της Γερμανικής μηχανολογίας και ποιότητας, θα παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξή μας σε όλη την Ευρώπη».
Γεμάτο ζωντάνια: ADAM, ο νέος παίκτης στο lifestyle τμήμα της μικρής κατηγορίας
Το ADAM έρχεται σε μία εποχή σημαντική για την προϊοντική επίθεση της Opel. Από το 2008, η Opel έχει αναμορφώσει πλήρως τη γκάμα της, ξεκινώντας με το Insignia και συνεχίζοντας με τα μεγάλου όγκου πωλήσεων μοντέλα της, ενώ τώρα κάνει είσοδο ή εγκαινιάζει νέες κατηγορίες της αγοράς: Το Ampera (το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με επέκταση της αυτονομίας), το Mokka (μικρό SUV), το ADAM (μοδάτο μικρό) και το μελλοντικό Cascada (μεσαίο cabrio) αποτελούν όλα τμήμα του τρίτου κύματος αυτού του τεράστιου προγράμματος ανάπτυξης και συμβάλλουν στην επέκταση της προϊοντικής γκάμας Opel.
Αυτή τη στιγμή, η Opel ενισχύει την παρουσία της στις κατηγορίες A και B, που θα περιλαμβάνουν το 3,70 m μήκους ADAM, το 3,74 m Agila, το 4,00 βασικό Corsa, το 4,28 νέο Mokka και το 4,29 m Meriva SUV. Με το μοδάτο ADAM, η Opel ολοκληρώνει τη γκάμα της στην κατηγορία A μαζί με το 5θ Agila. Και ενώ το Agila πείθει με ένα υψηλό επίπεδο λειτουργικότητας και πρακτικά πλεονεκτήματα, το ADAM ξεχωρίζει για τις απαράμιλλες δυνατότητες εξατομίκευσης, τη μυώδη σχεδίαση και την ανώτερη τεχνολογία.
Το ADAM δεν αντιγράφει απλά γνώριμες συνταγές. Παρά το ότι σημαντικοί ανταγωνιστές του στην κατηγορία έλκονται από μία ‘ρετρό’ σχεδιαστική προσέγγιση, το ίδιο παραμένει φρέσκο και τολμηρό. «Το ADAM αποδεικνύει ότι το ρετρό δεν είναι ο κανόνας του παιχνιδιού. Ορίζει σαν βασικές αξίες του την καινοτομία, ευρηματικότητα, εξατομίκευση και ποιότητα» σχολιάζει ο Dr. Thomas Sedran. Πρωτίστως, η μοντέρνα και σύγχρονη εμφάνιση συνδυάζεται με σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης που το κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Επιπλέον, το ADAM λανσάρει χαρακτηριστικά που συνήθως προσφέρονται μόνο σε premium μοντέλα της ανώτερης κατηγορίας, όπως επιβεβαιώνεται από την υψηλή ποιότητα κατασκευής του cockpit και τις τεχνολογίες που αυξάνουν την ασφάλεια, άνεση και τον παράγοντα απόλαυσης. Ταυτόχρονα, η Opel διατηρεί την τιμή του ADAM σε προσιτά επίπεδα, με ένα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού σε όλες τις εκδόσεις.
Η Opel προβλέπει ότι σχεδόν το 80% των αγοραστών του ADAM θα είναι ιδιώτες, από τους οποίους οι μισοί και πλέον νέοι πελάτες. Το ADAM θα έχει επίσης απήχηση και σαν εταιρικό όχημα (για εταιρίες και επιχειρήσεις) αφού το 20% των πωλήσεων αναμένεται να απορροφάται από το εταιρικό και επαγγελματικό τμήμα της αγοράς. Γενικά, το ADAM θα προσελκύσει πελάτες και των δύο φύλων, νέους στην ηλικία και την καρδιά, με άποψη: θέλουν το αυτοκίνητό τους να εκφράζει το χαρακτήρα τους. Είναι λάτρεις του μοδάτου και της ατομικότητας: δεν ακολουθούν απλά τάσεις, τις δημιουργούν οι ίδιοι και είναι καθοδηγητές κοινής γνώμης (opinion-leaders).
«Με το ADAM, η Opel προσελκύει τους πιστούς πελάτες της που θέλουν ένα μικρό, μοναδικό αυτοκίνητο, και παράλληλα κατακτά νέες ομάδες πελατών που μέχρι πρότινος δεν ‘ανήκαν’ στη μάρκα. Αυτοί ανταποκρίνονται θετικά στο ADAM επειδή είναι αυθεντικό και απλά διαφορετικό από τους ανταγωνιστές του. Οι πελάτες δεν χρειάζεται πλέον να συνηθίσουν το αυτοκίνητό τους, αφού το ADAM εκφράζει το χαρακτήρα και το lifestyle του ιδιοκτήτη του» δηλώνει ο Dr. Thomas Sedran.
Οι ειδικοί προβλέπουν ότι η επιμέρους lifestyle κατηγορία Α στην οποία ανήκει το ADAM θα αυξηθεί σταθερά τα επόμενα χρόνια. Από το 2000, οι πωλήσεις αυτοκινήτων A με στυλ (μήκους περίπου 3,70 m) έχουν αυξηθεί κατά 30% περίπου και των πολυτελών της κατηγορίας B (μήκους περίπου 4,00 m) πάνω από 110%. Το 2011 σχεδόν 630.000 τέτοια αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη, σε σχέση με τα 450.000 του 2008. Η Opel θέλει να κατακτήσει αυτή την αναπτυσσόμενη αγορά με το ADAM. Παρατηρείται ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση για μικρά αυτοκίνητα στην Ιταλία, η οποία μπορεί να γίνει η μεγαλύτερη αγορά του ADAM. Άλλες βασικές αγορές για το νέο μοδάτο μικρό της Opel θα είναι η Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία και Ολλανδία.
Γερμανικής κατασκευής: Από το Eisenach στους Ευρωπαϊκούς δρόμους
Τα βιβλία παραγγελιών για το Opel ADAM άνοιξαν το Σεπτέμβριο, και αναμένεται στις Εκθέσεις των Διανομέων στις αρχές του 2013. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ADAM σχεδιάστηκε/εξελίχθηκε στη Γερμανία – στο Διεθνές Κέντρο Τεχνικής Εξέλιξης του Rüsselsheim – και θα κατασκευάζεται επίσης στη Γερμανία. Η Opel είναι η μοναδική κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που έλαβε μία τέτοια απόφαση για μικρό αυτοκίνητο, και η υψηλή αποδοτικότητα του εργοστασίου του Eisenach επέτρεψε την υλοποίησή της. Η Opel εκσυγχρονίζει συνεχώς τις εγκαταστάσεις της στο Eisenach ώστε να πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα. Συνολικά 190 εκατομμύρια Ευρώ επενδύθηκαν στον ξεκίνημα της παραγωγής του ADAM, από τα οποία 120 εκατομμύρια δόθηκαν για το ίδιο το εργοστάσιο. Η επένδυση αφορούσε νέα κτίρια και νέες, προηγμένες εγκαταστάσεις παραγωγής. Σύντομα όχι μόνο το Corsa, αλλά και το Opel ADAM θα κατασκευάζεται στην “Made in Germany” γραμμή συναρμολόγησης – αποκλειστικά στο Eisenach.
Σάββατο 10 Νοεμβρίου 2012
Το ‘Χρυσό Τιμόνι 2012’ στο Opel Zafira Tourer
Έξι μοντέλα συμμετείχαν στην κατηγορία των ‘πολυμορφικών’ αλλά το Opel Zafira Tourer ήταν εκείνο που κατέκτησε τελικά το ‘Χρυσό Τιμόνι 2012’. Η νέα σημαντική Ευρωπαϊκή διάκριση έρχεται να προστεθεί σε ένα μεγάλο αριθμό επιτυχιών για την κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων από το Rüsselsheim: οι δύο προκάτοχοί του κέρδισαν το ίδιο βραβείο το 1999 και το 2005. Η φετινή χρονιά είναι η 37η στην ιστορία του θεσμού. Μέχρι τώρα, η Opel έχει κερδίσει το ‘Χρυσό Τιμόνι’ 15 φορές. Με το βραβείο του Zafira Tourer ολοκληρώνεται η μεγάλη λίστα διακρίσεων της Opel για το 2012 που περιλαμβάνει και τον τίτλο ‘Αυτοκίνητο της Χρονιάς’ του ηλεκτρικού Ampera.. Οι Γερμανικές εκδόσεις “Auto Bild”, “Bild am Sonntag” και 26 Ευρωπαϊκά συνεργαζόμενα περιοδικά οργανώνουν τον ετήσιο διαγωνισμό. Σαράντα τέσσερα μοντέλα διαγωνίστηκαν σε έξι διαφορετικές κατηγορίες. Οι αναγνώστες, και όχι μία κριτική επιτροπή ειδικών, αποφασίζουν για τους νικητές στις κατηγορίες πολυμορφικών και cabrio/coupe. Αυτό σημαίνει ότι το ‘Χρυσό Τιμόνι’ δηλώνει την υψηλή εκτίμηση που τρέφει το κοινό για το πολυμορφικό μοντέλο της Opel.
«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που κερδίσαμε ένα βραβείο σ’ αυτή την κατηγορία. Αποδεικνύει ότι το Zafira Tourer ικανοποιεί τα γούστα των αναγνωστών, πολλοί από τους οποίους είναι πελάτες μας» δήλωσε ο Steve Girsky, Πρόεδρος Εποπτικού Συμβουλίου της Opel και Αντιπρόεδρος της GM. Ο Girsky μίλησε την Τετάρτη στην τελετή απονομής των βραβείων που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο. «Η φιλοσοφία μας είναι επιτυχημένη επειδή συνδυάζει την άνεση ενός σαλονιού σε τροχούς με μέγιστη ευελιξία και πρακτικότητα για καθημερινή χρήση. Παράλληλα, το φετινό βραβείο επιβεβαιώνει για μία ακόμα φορά ότι μπορούμε να διακριθούμε με τα οικογενειακά μοντέλα μας. Ήδη το 2010, το Meriva κατέκτησε το Χρυσό Τιμόνι.
Το Opel ZafiraTourer προσφέρει το τέλειο μίγμα λειτουργικότητας, άνεσης και ανώτερης ποιότητας. Με ένα πλήρως ανασχεδιασμένο σύστημα καθισμάτων Flex7, το ZafiraTourer θέτει νέα πρότυπα στην ευελιξία και αίσθηση της καμπίνας. Τα πιο προηγμένα συστήματα υποστήριξης, όπως δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, Adaptive Cruise Control με Collision Imminent Braking (CIB), Following Distance Indication (FDI) και Forward Collision Alert (FCA), είναι στο πλευρό του οδηγού και αναβαθμίζουν τα επίπεδα ασφάλειας. Το ZafiraTourer διατίθεται με κινητήρες που χρησιμοποιούν καύσιμο βενζίνης, diesel, CNG και LPG.
Η Opel 1η στις πωλήσεις
Ο κος Τάσος Αραμπατζής, Δ/ντής Πωλήσεων της GMH, δήλωσε: «Η Opel ανέκαθεν βρισκόταν ανάμεσα στις τρεις πρώτες μάρκες της Ελληνικής αγοράς, αλλά φέτος καταφέραμε να ανέβουμε στην απόλυτη κορυφή. Η φήμη της Opel, η προϊοντική γκάμα και οι αξίες των πελατών σε συνδυασμό με ένα ισχυρό Δίκτυο Διανομέων είναι οι κύριοι παράγοντες επιτυχίας και αποτελούν τη βάση μιας ισχυρής παρουσίας στο χώρο της αγοράς».
Η Opel χορηγός οχημάτων του European Outdoor Film Tour
Σαν αποκλειστικός αυτοκινητιστικός εταίρος του E.O.F.T., η Opel προσφέρει την ευκαιρία συμμετοχής σε extreme sports και δραστηριότητες περιπέτειας, μέσω εγγραφής στο διαδικτυακό τόπο Test Drive Of Your Life. Οι νικητές θα μπορούν να οδηγήσουν το νέο, μικρό μοδάτο αυτοκίνητο πόλης Opel ADAM ή το μικρό SUV Mokka σε εντυπωσιακά σκηνικά της φύσης.. «Επιλέξαμε το ADAM και το Mokka λόγω της ιδιαίτερης απήχησής τους σε άτομα με δραστήριους ρυθμούς ζωής, νεαρότερους πελάτες ή ακόμα νέους στην καρδιά» δήλωσε ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Aftersales της Opel, Alfred Rieck. «Αυτή η κινηματογραφική περιοδεία είναι η τέλεια ευκαιρία για να προβάλλουμε δύο από τα μοντέλα της νέας, συναρπαστικής, προϊοντικής γκάμας μας».
Η Περιοδεία γίνεται σε εννέα χώρες (Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία, Ιταλία, Ολλανδία, Βέλγιο, Γαλλία, Βρετανία και Λουξεμβούργο). Αναμένεται να προσελκύσει πάνω από 100.000 επισκέπτες. Θα προβληθεί μία σειρά ταινιών μικρού μήκους σχετικών με extreme ή adventure sports, όπως ορεινή ποδηλασία (mountain biking) στις Ελβετικές Άλπεις ή ελεύθερο σκι (freestyle skiing) στους παγετώνες της Αλάσκας.
Σάββατο 20 Οκτωβρίου 2012
Νέο Opel Cascada.Σπορ γοητεία σε διαστάσεις μεσαίου cabrio.(video)
Ο Thomas Sedran, Αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. της Adam Opel: «Στην κατηγορία μεσαίων cabrio συναντούσαμε μέχρι τώρα μόνο πολύ ακριβά μοντέλα premium κατασκευαστών. Με το Cascada, η Opel προσφέρει όλα τα τυπικά χαρακτηριστικά και τις αρετές ενός μεσαίου cabrio σε προσιτή τιμή. Το Cascada ολοκληρώνει την προϊοντική επίθεση της Opel: το 2012 και το 2013, διευρύνουμε τη γκάμα μας εισβάλλοντας σε νέες κατηγορίες με το ηλεκτρικό Ampera, το μικρό SUV Mokka, το μοδάτο αυτοκίνητο πόλης ADAM, και τώρα με αυτό το μεσαίο cabrio».
Με άποψη: Αυθεντικό, κομψό soft-top μεγιστοποιεί την απόλαυση του ταξιδιού
Με αισθητική στιβαρότητα και αρμονικά ανάγλυφα σχήματα – στοιχεία ταυτότητας Opel - το Cascada εκφράζει την κλασική και διαχρονική κομψότητα των “Grandes Routières”. Με την οροφή ανοιχτή, το προφίλ του Cascada διαγράφεται με απόλυτη σαφήνεια: πίσω από την κομψή, κεκλιμένη κολόνα Α, κανένα κάλυμμα ή ορατός μηχανισμός προστασίας από ανατροπή δεν διαταράσσει οπτικά την αισθητική ισορροπία. Η σαφήνεια του προφίλ γίνεται πιο έντονη με τη διακριτική λεπίδα Opel στην κάτω πλευρά του αμαξώματος που επαναλαμβάνεται στο πάνω τμήμα με μία έντονη πτυχή σε ανοδική πορεία μέχρι να ‘σβήσει’ στα πίσω φώτα. Η μεσαία γραμμή διαγράφει απαλή καμπύλη και αναδεικνύεται από μία οριζόντια χρωμιωμένη λωρίδα που καθορίζει τα όρια μεταξύ οροφής και αμαξώματος.
«Τα περισσότερα cabrio είναι ελκυστικά με την οροφή κατεβασμένη, αλλά πολλά δείχνουν άκομψα με την οροφή κλειστή. Χάρη στο αεροδυναμικό, υψηλής ποιότητας soft top με το τέλειο προφίλ, το Opel Cascada παραμένει ελκυστικό και με την οροφή κλειστή» σχολιάζει ο Malcolm Ward, Διευθυντής Εξωτερικής Σχεδίασης.
Το ‘γραμμωμένο’ καπό καταλήγει στην βαθύτερη οπτικά μάσκα με τα έντονα χρωμιωμένα στοιχεία. Οι προβολείς ομίχλης εδράζονται σε δύο ανάστροφα ‘πτερύγια καρχαρία’ που οπτικά προβάλλονται και εξισορροπούνται από χρωμιωμένα ένθετα, ενώ φέρουν τεχνολογία LED, όπως και τα φώτα ημέρας των προβολέων και τα πίσω φώτα σχήματος φτερού – ένα ακόμα στοιχείο ταυτότητας Opel. Πίσω, οι μονάδες φώτων LED φέρουν διαχύτες για συμπαγή, έντονο φωτισμό – τυπικό χαρακτηριστικό της premium κατηγορίας. Μία τολμηρή χρωμιωμένη λωρίδα συνδέει τα φωτιστικά σώματα στο καπό και εναρμονίζεται με το εμπρός χρωμιωμένο διακοσμητικό.
Υλικά κορυφαίας ποιότητας επιλεγμένα από προμηθευτές των πιο διάσημων premium cabrio χρησιμοποιούνται στο soft top του Opel Cascada. Η άριστη ακουστική και θερμική του μόνωση οφείλεται σε ένα ειδικό στρώμα πολυεστερικού υφάσματος fleece μεταξύ εξωτερικού υλικού και εσωτερικής επένδυσης. Ένας ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός που ενεργοποιείται μέσω διακόπτη ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα ανοίγει την οροφή σε 17 δευτερόλεπτα ακόμα και εν κινήσει, μέχρι 50 km/h. Έτσι το Cascada γίνεται σημείο αναφοράς για τη λειτουργία της οροφής του. Τηλεχειριστήριο για το άνοιγμα / κλείσιμο της οροφής προσφέρεται στάνταρ με το κλειδί σε όλα τα μοντέλα Cascada. Στο λανσάρισμα διατίθενται τρεις αποχρώσεις για το soft top σε συνδυασμό με δέκα διαφορετικά χρώματα αμαξώματος.
Απολαυστική πολυτέλεια: Χειροποίητο cockpit με κορυφαία άνεση και λειτουργικότητα
Η ανάγλυφη, σπορ σχεδίαση του cockpit του Cascada τονίζεται με ακριβείς, χειροποίητες λεπτομέρειες. Οι γραμμές σχήματος φτερού πάνω στις μαλακές, καμπύλες επιφάνειες του ταμπλό ρέουν αρμονικά στις πόρτες, πλαισιώνοντας δυναμικά τους εμπρός επιβάτες. Καθίσματα με νέες, ποιοτικές ταπετσαρίες σε κομψά, ανάγλυφα υφάσματα και δέρματα. Τα προηγμένα εργονομικά καθίσματα με πιστοποίηση AGR είναι επενδυμένα με πλούσιο, μαλακό δέρμα Nappa και περιλαμβάνουν συστήματα θέρμανσης και εξαερισμού: τις ζεστές και ηλιόλουστες ημέρες, φρέσκος αέρας περνά μέσα από το διάτρητο δέρμα αυξάνοντας την άνεση των εμπρός επιβατών. Η ασφάλισή των επιβατών είναι άνετη χάρη στην ηλεκτρική προέκταση της ζώνης μέσω τηλεσκοπικού βραχίονα, για ευκολότερη πρόσβαση. Ένα ηλεκτρικό σύστημα Easy Entry διευκολύνει την πρόσβαση στα πίσω καθίσματα.
Το Opel Cascada προσφέρει άφθονους αποθηκευτικούς χώρους, αυξάνοντας τα επίπεδα άνεσης για καθημερινή χρήση όλο το χρόνο. Αρκετοί πρακτικοί, μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι βρίσκονται γύρω από τον οδηγό: στην πόρτα, μέσα και κάτω από το ταμπλό και χάρη σε ένα στάνταρ Ηλεκτρικό Χειρόφρενο, στην κεντρική κονσόλα – εκεί ακριβώς που είναι απαραίτητοι. Η ελάχιστη χωρητικότητα φορτίου με την οροφή ανοιχτή είναι 280 λίτρα και φτάνει στα 350 λίτρα όταν το soft top κλείνει. Για μεγαλύτερη χωρητικότητα ή για μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους, το Opel Cascada χρησιμοποιεί το σύστημα FlexFold που φέρει ηλεκτρικό μηχανισμό απελευθέρωσης/αναδίπλωσης των διαιρούμενων πίσω καθισμάτων 50:50 – ένα στοιχείο που δεν προσφέρεται σε μοντέλα με hard-top.
Τέλειος συνδυασμός: Υψηλή ακαμψία αμαξώματος με εξαιρετική τεχνολογία πλαισίου
Η ακαμψία του αμαξώματος είναι κρίσιμος παράγοντας για τα cabrio, καθώς επηρεάζει πολύ τη συμπεριφορά τους στο δρόμο, την ακρίβεια διεύθυνσης, την ακουστική, την ασφάλεια και την άνεση και μεταφέρει μία αίσθηση υψηλής ποιότητας. Το Opel Cascada καταφέρνει να εξισορροπεί τη αντοχή στη στρέψη και την κάμψη χάρη σε μία σειρά μέτρων όπως οι στιβαρές εγκάρσιες ατσάλινες μπάρες στο κάτω τμήμα του αμαξώματος και τα ενισχυμένα προφίλ των μαρσπιέ. Συγκριτικά με το cabrio προηγούμενης γενιάς της Opel, το Astra TwinTop, το αμάξωμα του Cascada είναι κατά 43% πιο άκαμπτο στη στρέψη και κατά 10% πιο ανθεκτικό στην κάμψη. Αυτή η διάταξη δημιουργεί μία στιβαρή βάση για την ανάρτηση και συμβάλλει στη σημαντική μείωση θορύβων, κραδασμών και τριγμών.
Το νέο, μεσαίο Opel Cascada έχει πιο εντυπωσιακό αποτύπωμα στο δρόμο σε σχέση με το συμπαγές Astra Twin Top του 2006. Το μεταξόνιο είναι 71 mm μακρύτερο, το εμπρός μετατρόχιο 56 mm φαρδύτερο και το πίσω αντίστοιχα κατά 70 mm, προς όφελος της οδικής συμπεριφοράς και της ευστάθειας. Ο εμπρός άξονας του Cascada περιλαμβάνει στάνταρ την καλύτερη τεχνολογία πλαισίου της Opel με ανάρτηση HiPerStrut που αρχικά εξελίχθηκε για το Insignia OPC. Το HiPerStrut (High Performance Strut) διαχωρίζει τις λειτουργίες απόσβεσης και διεύθυνσης και παρέχει μέγιστη ελκτική πρόσφυση και ακρίβεια στο στρίψιμο, μειωμένες αντιδράσεις στο τιμόνι κατά την επιτάχυνση, αλλά και βελτιωμένη πρόσφυση σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Το Opel Cascada φέρει κρεμαγιέρα με ηλεκτρική υποβοήθηση ανάλογη της ταχύτητας. Για μεγαλύτερη αμεσότητα και ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης, ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται στην κρεμαγιέρα και όχι στη βάση της κολόνας του τιμονιού. Το FlexRide, το ολοκληρωμένο και πλήρως προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου πλαισίου της Opel διατίθεται με το Cascada. Αυτό αναβαθμίζει την οδηγική άνεση και οδική συμπεριφορά και την ασφάλεια καθώς προσαρμόζεται στις οδηγικές συνθήκες, το οδηγικό στυλ και τις προτιμήσεις του οδηγού. Το Opel Cascada εφοδιάζεται με ζάντες από 17” έως 20”. Οι διαστάσεις των δισκόφρενων είναι μέχρι 326 mm μπροστά και 325 mm πίσω.
Επιδόσεις: Νέα γενιά 1.6 Turbo άμεσου ψεκασμού βενζίνης
Μία ευρεία γκάμα κινητήρων θα διατίθεται για το Opel Cascada cabrio. Ο βενζινοκινητήρας 1.4 Turbo ανοίγει τη γκάμα. Συνδυάζεται με μηχανικό 6-τάχυτο κιβώτιο και διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος 88 kW/120 hp και 103 kW/140 hp, και οι δύο αποδίδουν 220 Nm με λειτουργία υπερπλήρωσης (overboost). Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων ο 2.0 CDTI με 121 kW/165 hp προσφέρεται με μηχανικό ή αυτόματο 6-τάχυτο κιβώτιο. Ο κινητήρας παράγει μέχρι 380 Nm μέσω overboost.
Το αστέρι της γκάμας θα είναι ο βενζινοκινητήρας 1.6 SIDI Turbo ECOTEC. Αυτή η μεσαία μονάδα άμεσου ψεκασμού ανήκει σε μία νέα γενιά που θα κάνει ντεμπούτο στις αρχές του 2013 και εξελίχθηκε με γνώμονα την ομαλή/αθόρυβη λειτουργία, τη ροπή και την οικονομία καυσίμου. Αποδίδει 125 kW/170 hp, μεταξύ 1.650 και 3.200 rpm – και ροπή 280 Nm με overboost. Ο κινητήρας αυτός θα διατίθεται με μηχανικό και αυτόματο 6-τάχυτο κιβώτιο. Το νέο, χαμηλής τριβής 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο στο Cascada περιλαμβάνει λειτουργία Active Select για μηχανική διαδικασία αλλαγών σχέσεων που προάγει τη σπορ πλευρά της οδηγικής εμπειρίας.
Ισχυρότερες εκδόσεις και των δύο κινητήρων βενζίνης και diesel θα λανσαριστούν αργότερα στο Cascada.
Ξεγνοιασιά: Προηγμένες τεχνολογίες και χαρακτηριστικά ασφάλειας
Το Cascada συνδυάζει οδηγική εμπειρία cabrio με τις καλύτερες τεχνολογίες της Opel. Περιλαμβάνεται σύστημα Προσαρμοζόμενου Εμπρόσθιου Φωτισμού AFL+ - Adaptive Forward Lighting με 11 αυτόματες λειτουργίες (το μέγιστο), η δεύτερη γενιά της εμπρός κάμερας Opel Eye, επέκταση των λειτουργιών (αναβαθμισμένη Αναγνώριση Πινακίδων Κυκλοφορίας - Traffic Sign Recognition και Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας - Lane Departure Warning, νέα Ένδειξη Απόστασης Προπορευόμενου Οχήματος - Following Distance Indication και Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης Forward Collision Alert), Κάμερα Οπισθοπορείας και Advanced Park Assist που διευκολύνει τους ελιγμούς παρκαρίσματος, προειδοποίηση Πλαϊνού Τυφλού Σημείου βασισμένη σε αισθητήρα υπερήχων - Side Blind Spot Alert, εργονομικά εμπρός καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι και Hill Start Assist.
Ο άκαμπτος κλωβός επιβατών του Cascada αποτελείται κυρίως από ατσάλι υψηλής αντοχής για ελάχιστη παραμόρφωση και μέγιστο χώρο επιβίωσης σε μία σύγκρουση. Οι πόρτες φέρουν διαγώνια τοποθετημένες δοκούς από ατσάλι υπερ-υψηλής αντοχής και ενισχύσεις στη μεσαία γραμμή. Οι κολόνες Α στο παρμπρίζ αποτελούνται από πρεσαριστό ενισχυμένο ατσάλι. Σε περίπτωση ανατροπής, ανθεκτικές, ατσάλινες μπάρες πυροτεχνικής ενεργοποίησης εκτείνονται αυτόματα πίσω από τα πίσω καθίσματα. Οι ίδιες λειτουργούν και σε άλλες σοβαρές συγκρούσεις – όταν ενεργοποιούνται οι αερόσακοι – ώστε να προετοιμάσουν το αυτοκίνητο για πιθανές δευτερεύουσες συγκρούσεις που καταλήγουν σε ανατροπή. Τα εμπρός καθίσματα φέρουν ενεργά προσκέφαλα δύο δρόμων και δύο προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, ενώ ακόμα και τα δύο πίσω καθίσματα περιλαμβάνουν προεντατήρες.
Τρίτη 16 Οκτωβρίου 2012
Το πιο οικονομικό diesel της Opel με εκπομπές CO2 88 g/km
«Το Corsa 88 g προβάλλει και πάλι τον πρωτοποριακό ρόλο της Opel στη δημιουργία βιώσιμων λύσεων μετακίνησης. Μέσα σε πέντε χρόνια, από το τελευταίο Corsa ecoFLEX μέχρι σήμερα, έχουμε καταφέρει να μειώσουμε την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 κατά 26% – και ταυτόχρονα να αυξήσουμε τις επιδόσεις πάνω από 26%. Είναι κάτι που ωφελεί τους πελάτες και το περιβάλλον» σχολιάζει ο Mike Ableson, Αντιπρόεδρος Μηχανολογίας της Opel, συνοψίζοντας τα πλεονεκτήματα που προσφέρει ένα ‘αστέρι της οικονομίας’.. Η τέχνη της μηχανολογίας δια χειρός Opel: Μειωμένη κατανάλωση κατά 7%
Ενώ η τελευταία γενιά Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX από το 2011 ήταν ήδη πολύ οικονομική στα 3,5 lit. diesel / 100 km με εκπομπές CO2 94 g/km, οι τελευταίες μειώσεις των 0,2 λίτρων και έξι γραμμαρίων CO2 το καθιστούν αδιαμφισβήτητο πρωταθλητή της οικονομίας μεταξύ των πετρελαιοκίνητων μοντέλων Opel. Αρκετές βελτιώσεις είχαν σαν αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων σε ποσοστό σχεδόν επτά τοις εκατό. Το turbodiesel εφοδιαζόταν με αντλία λαδιού μεταβλητής παροχής που παράγει μόνο την απαραίτητη πίεση λαδιού, ανάλογα με το φορτίο, ελαχιστοποιώντας έτσι την απαιτούμενη ενέργεια για την ανακυκλοφορία του λαδιού. Η χρήση ειδικής βαλβολίνης χαμηλού ιξώδους συμβάλλει επίσης στη μείωση της κατανάλωσης. Τα μέτρα αυτά ολοκληρώνονται με νέες χαρτογραφήσεις κινητήρα στη μονάδα ελέγχου (ECU).
Από το Νοέμβριο του 2012, το Corsa θα διατίθεται με τη νέα γενιά μηχανικών κιβωτίων της Opel που διασφαλίζουν ακόμα πιο ακριβή και ομαλή διαδικασία αλλαγών ταχυτήτων. Οι μηχανικοί πέτυχαν μείωση της τριβής, των δυνάμεων και της διαδρομής του επιλογέα. Επίσης το κιβώτιο ανασχεδιάστηκε πλήρως: χρησιμοποιήθηκαν νέα γρανάζια και τροποποιημένα εξαρτήματα όπως άξονες και φουρκέτες επιλογέα. Αποτέλεσμα: άνετες αλλαγές σχέσεων και βελτιστοποιημένη λειτουργία σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Νέα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης 185/65 R15 συμβάλλουν επίσης στον περιβαλλοντικό χαρακτήρα του Corsa.
Η τεράστια οικονομία δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στις επιδόσεις. Η ροπή των 190 Nm είναι διαθέσιμη μεταξύ 1.750 και 3.250 rpm. Ο turbodiesel 70 kW/95 hp επιταχύνει το Corsa από στάση στα 100 km/h σε 12,3 δευτερόλεπτα μέχρι την τελική ταχύτητα των 177 km/h.
Βελτιστοποιημένο πλαίσιο: Αυξημένη οδηγική άνεση και ευέλικτη συμπεριφορά
Οι μηχανικοί της Opel βελτιστοποίησαν το πλαίσιο όλων των εκδόσεων Corsa (πλην του OPC Nürburgring Edition). Το σύστημα ανάρτησης και αποσβεστήρων αποκρίνεται στις ανωμαλίες του δρόμου πιο ομαλά και μαλακά, αναβαθμίζοντας την οδηγική άνεση, μέγα πλεονέκτημα όταν το αυτοκίνητο κινείται σε οδόστρωμα κακής ποιότητας ή σε αστικές περιοχές με χαμηλή ταχύτητα. Έτσι οι οδηγοί του ecoFLEX μπορούν να απολαμβάνουν ένα πλαίσιο που συνδυάζει ευελιξία, ακρίβεια συμπεριφοράς και οδηγική άνεση.
Το Opel Corsa αποτελεί ενεργό μέλος της Ευρωπαϊκής αυτοκινητιστικής σκηνής τα τελευταία 30 χρόνια. Αυτή τη στιγμή, διεκδικεί πάνω από το 28% του συνολικού όγκου πωλήσεων της Opel/Vauxhall. Περίπου 12 εκατομμύρια οχήματα τεσσάρων γενιών έχουν πουληθεί μέχρι σήμερα. Το Corsa διατίθεται με κινητήρες diesel, βενζίνης και LPG με ισχύ από 51 kW/70 hp μέχρι 155 kW/210 hp.
Μοντέλα ecoFLEX & ηλεκτρικό Ampera: Βιωσιμότητα Opel στη βέλτιστη μορφή της
Οι εκδόσεις ecoFLEX είναι τα πιο οικονομικά μοντέλα κάθε προϊοντικής σειράς Opel χωρίς συμβιβασμούς στην οδηγική απόλαυση, τις επιδόσεις ή την ασφάλεια. Αυτή τη στιγμή, η εταιρία προσφέρει σχεδόν 70 εκδόσεις ecoFLEX. Εκτός από το νέο Corsa 88 gram, μοντέλα που ξεχωρίζουν είναι το Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX με 81 kW/110 hp και 96 kW/130 hp που καταναλώνει μόλις 3,7 lit. diesel / 100 km με εκπομπές CO2 99 g/km, το Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX 70 kW/95 hp (4,1 l/100 km και CO2 109 g/km), το Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX με 81 kW/110 hp και 96 kW/130 hp (4,3 l/100 km και CO2 114 g/km) και το ZafiraTourer 2.0 CDTI ecoFLEX με 96 kW/130 hp (4,5 l/100 km και CO2 119 g/km).
Η γκάμα μοντέλων φιλικών προς το περιβάλλον ολοκληρώνεται με το Opel Ampera. Η Opel συνδυάζει την καθημερινή χρηστικότητα με μία επαναστατική, βιώσιμη τεχνολογία κίνησης στο ‘Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012’, καθώς το Ampera είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που εντάσσεται άριστα στις ζωές των καταναλωτών χωρίς να απαιτεί αλλαγές στις καθημερινές τους συνήθειες.
Σάββατο 6 Οκτωβρίου 2012
“Don’t blend in”
. Ο οδηγός στο διαφημιστικό σπορ του Mokka είναι επίσης “εντυπωσιακά διαφορετικός”. Σε ένα τόσο συμβατικό κόσμο, το Mokka αναδεικνύει την ξεχωριστή προσωπικότητά του. Δεν του ταιριάζει να αφομοιώνεται από το πλήθος. Το διαφημιστικό διάρκειας 30 δευτ. προβάλλει αυτή την αυτοπεποίθηση και δείχνει ότι το Mokka μπορεί να ικανοποιήσει πλήρως όλες τις επιθυμίες για εξατομίκευση. Όντας ένα μικρό SUV, το Mokka φαίνεται επίσης κατάλληλο για κάθε μέρα και κάθε χρήση.
«Το Mokka είναι το πρώτο αυτοκίνητο στην κατηγορία SUV B που προσφέρει μία γκάμα καινοτόμων και αποκλειστικών για την Opel συστημάτων υποστήριξης οδηγού όπως η Εμπρός Κάμερα. Γι αυτό ήταν σημαντικό να δημιουργήσουμε μία καμπάνια που να εκφράζει αυτοπεποίθηση και καινοτομία» σχολιάζει ο Tomás Caetano, Opel Director Brand Marketing, προσθέτοντας, «Γι αυτό, παρουσιάζουμε αυτά τα συστήματα ασφάλειας και άνεσης με αντισυμβατικό τρόπο, σε όλα τα media, αλλά και προσαρμοσμένα στις ανάγκες των πελατών».
Η Scholz & Friends OPC θα δώσει το παρών με αυτοπεποίθηση τόσο στα έντυπα όσο και στα ψηφιακά μέσα: Οι διαφημίσεις και τα online banner για το Mokka αναδεικνύονται από σλόγκαν όπως “Fits to the misfits” και “Switch your life from repeat to shuffle”.
Ο Frank Bauer, Διευθύνων Σύμβουλος της ομάδας OPC, λέει: «Το Mokka στέκεται στο δρόμο δείχνοντας τις διαθέσεις του: αποφασιστικό και γεμάτο αυτοπεποίθηση, κάτι που θα είναι σαφές σε όλα τα κανάλια επικοινωνίας ».
Για το Ελληνικό κοινό, περισσότερες πληροφορίες για το Mokka υπάρχουν στο microsite www.opel-mokka.gr. Το τηλεοπτικό σποτ θα εμφανίζεται σε όλα τα τηλεοπτικά κανάλια υψηλής τηλεθέασης στην Ελλάδα. Οι έντυπες διαφημίσεις θα εμφανίζονται κυρίως στα περιοδικά του ειδικού αυτοκινητιστικού τύπου
Τρίτη 25 Σεπτεμβρίου 2012
Το νέο Opel ADAM κάνει τα όνειρα πραγματικότητα στο Παρίσι
Στο περίπτερο της Opel, μία πολύχρωμη συλλογή μοντέλων ADAM, το καθένα με τη δική του διαφορετική προσωπικότητα, θα δώσει μία πρώτη γεύση στο κοινό από τις απαράμιλλες δυνατότητες προσωπικής έκφρασης του ADAM και τα καινοτόμα χαρακτηριστικά του. Οι δημιουργοί του θέλησαν να κάνουν κάθε αυτοκίνητο απλά μοναδικό.. Με την έναρξη του Σαλονιού, θα ανακοινωθούν οι τιμές για το ADAM και θα ξεκινήσουν οι παραγγελίες. Η Opel θέλησε να δει με ποιο τρόπο το κοινό θα επέλεγε από τα πολλά προαιρετικά χαρακτηριστικά του ADAM για να διαμορφώσει το αυτοκίνητο των ονείρων του. Τέσσερις τυχεροί – μέλη του προσωπικού – είχαν την ευκαιρία να είναι από τους πρώτους που θα φιλοτεχνήσουν το προσωπικό τους ADAM.
Η Katie, μία εξωστρεφής ειδικός του μάρκετινγκ, ήθελε ένα τολμηρό και πολύχρωμο ADAM, επέλεξε λοιπόν το σπορ ADAM SLAM. Στο εντυπωσιακό κόκκινο “Red’n’Roll” του αμαξώματος, πρόσθεσε λευκή οροφή και μαύρους τροχούς με ασορτί λευκές ζάντες. Για λόγους φινέτσας, επέλεξε δερμάτινα καθίσματα. Και το κερασάκι στην τούρτα: μία φωτιζόμενη επένδυση οροφής. «Αυτό δημιουργεί μία έντονη αίσθηση μαγείας» εξηγεί η Katie. Η Opel είναι η πρώτη κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που προσφέρει μία επένδυση ‘έναστρης’ επένδυσης οροφής σε μικρό μοντέλο, κάτι που μέχρι τώρα αποτελούσε προνόμιο πολύ ακριβών, πολυτελών οχημάτων.
Ο συνάδερφός της από το τμήμα σχεδίασης, Olivier, παρήγγειλε ένα κομψό ADAM GLAM επειδή τον γοήτευσε ο σοφιστικέ συνδυασμός της ζεστής απόχρωσης “A Star is Brown” και Λευκού. Σαν δεινός ποδηλάτης και θέλοντας να χαρίσει στο ADAM μία ιδιαίτερη νότα σύγχρονης αστικής μετακίνησης, ο Olivier επέλεξε το αποκλειστικό σύστημα FlexFix που είναι έξυπνα ενσωματωμένο στον πίσω προφυλακτήρα.
Δηλωμένος μανιακός της τεχνολογίας και λάτρης της μουσικής, ο Philipp, ο οποίος εργάζεται σαν μηχανικός τομέα φωτισμού, εφοδίασε το υπερσύγχρονο ADAM JAM του με το νέο, προηγμένο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink με έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών, ενσωματώνοντας πλήρως το iPhone του στο αυτοκίνητο. Επίσης πρόσθεσε ένα ηχοσύστημα Infiniti με οκτώ ηχεία στο ADAM, για να μπορεί να απολαμβάνει την αγαπημένη του ροκ μουσική και τον Johnny Cash.
Η Sabrina, Διευθύντρια Τμήματος Μηχανολογίας, λάτρης της μόδας και με σπορτίφ lifestyle πλούσιο σε δραστηριότητες, ενθουσιάστηκε με το ADAM JAM βαμμένο στη λαμπερή λεμονί απόχρωση “Greenspotting”. «Τα ονόματα των χρωμάτων δηλώνουν επίσης χρώμα» εξηγεί με πλατύ χαμόγελο. Θέλοντας να τονώσει οπτικά το ADAM με πιο σπορ πινελιές, η Sabrina κατέφυγε σε προτάσεις του OPC (Opel Performance Center) line pack επιδιώκοντας την εικόνα ενός αθλητή.
Η Katie, ο Olivier, ο Philipp και η Sabrina θα παραλάβουν τα ADAM σε μερικές εβδομάδες. Για να διασκεδάσουν την υπομονή τους θα επισκεφθούν τα υπόλοιπα ADAM της Έκθεσης του Παρισιού.
Απαράμιλλη συλλογή μοντέλων ADAM στο Παρίσι
Οι επιλογές των τεσσάρων πιλοτικών ADAM είναι μερικές από τις σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης που προσφέρονται. Στο ‘Mondial de l’Automobile’, οι άπειρες προτάσεις-επιλογές εξοπλισμού θα παρουσιαστούν με περισσότερες λεπτομέρειες.
Με μία πλούσια γκάμα διαφορετικών μοντέλων ADAM στο περίπτερό της (Hall 5.2, Νο 501), η Opel αποκαλύπτει την τεράστια ποικιλία χρωμάτων, ταπετσαριών και ατομικών επιλογών, καθώς και το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink που ενσωματώνει smartphones (Apple iOs and Android) στο αυτοκίνητο. Διαδραστικές μονάδες, οπτικοακουστική απόλαυση, καλαίσθητες οθόνες και ασφαλώς μία μεγάλη γκάμα εκδόσεων ADAM είναι το αποτέλεσμα πολλών καινοτόμων λύσεων εξατομίκευσης που δημιούργησαν οι σχεδιαστές και μηχανικοί της Opel. Ανάμεσά τους, κομψές επενδύσεις οροφής, όργανα με κρυφό φωτισμό και κουμπωτά ένθετα τροχών διαφορετικών χρωμάτων. Μία ειδική οθόνη θα επιτρέπει στους επισκέπτες να συνδέουν τα smartphone τους στο νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink.
Αποκλειστικά για μέλη των media, θα λειτουργεί το ADAM ‘Mondial de l’Automobile’ microsite. Το site περιλαμβάνει βίντεο από τα παρασκήνια της φωτογράφησης για την παγκόσμια πρεμιέρα του ADAM στους δρόμους του Παρισιού. Οι σελίδες θα ενημερώνονται συνεχώς με νέες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο τις επόμενες ημέρες, με αποκορύφωμα το πρωί της 27ης Σεπτεμβρίου που το περίπτερο της Opel υποδέχεται επίσημα τους εκπροσώπους του Τύπου στις 07:45 CET.
Πέμπτη 20 Σεπτεμβρίου 2012
Εγκαίνια Νέου Εργοστασίου Κινητήρων της Opel στο Szentgotthárd της Ουγγαρίας
Ο Orbán αναγνώρισε τη σημασία της νέας Μονάδας για την Ουγγρική οικονομία, ενώ ο Sedran τόνισε ότι η επένδυση είναι ένα σημαντικό κομμάτι της προϊοντικής επίθεσης της Opel.
«Επενδύουμε δισεκατομμύρια ευρώ σε 23 νέα μοντέλα και 13 νέους κινητήρες μέχρι το 2016» δήλωσε ο Sedran. «Πολλοί από τους κινητήρες θα κατασκευάζονται εδώ, στο Szentgotthárd».
Το εργοστάσιο των 500 εκατομμυρίων Ευρώ χαρακτηρίζεται από ευελιξία και απόδοση. Θα παράγει πολύ αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel. Θα μπορεί να προσαρμόζει άμεσα την παραγωγή στη μεταβαλλόμενη ζήτηση της αγοράς. Το εργοστάσιο θα απασχολεί περισσότερους από 800 εργαζομένους και θα κατασκευάζει μισό εκατομμύριο κινητήρες το χρόνο σε πλήρη δυναμικότητα.. Οι πρώτοι μεσαίοι βενζινοκινητήρες 1.600 κυβ. εκατ. της γραμμής παραγωγής προορίζονται για τη νέα γκάμα του Opel Astra με το νέο 4θ sedan, το οποίο γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του τον περασμένο μήνα στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας. Οι κινητήρες αποδίδουν εξαιρετικά υψηλή μέγιστη ροπή με πολύ χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2. Όλοι οι κινητήρες Opel νέας γενιάς που κατασκευάζονται στο Szentgotthárdwill πληρούν τις αυστηρές μελλοντικές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων EURO 6.
Σαν ένα από τα πιο προηγμένα εργοστάσια κινητήρων σε όλο τον κόσμο, η Μονάδα του Szentgotthárd θα παίξει βασικό ρόλο στο Ευρωπαϊκό δίκτυο παραγωγής της Opel. Επίσης θα ενισχύσει την επιχειρηματική σχέση της Opel με τους Ούγγρους προμηθευτές και θα αναβαθμίσει το ρόλο της στην τοπική οικονομία και αγορά εργασίας.
Ιστορία, παράδοση και παρουσία της Opel στην Ουγγαρία
Η νέα επένδυση στο Szentgotthárd διπλασιάζει σχεδόν το ποσόν που έχει επενδύσει η Opel τις δύο τελευταίες δεκαετίες στην Ουγγαρία. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Opel έγινε η πρώτη διεθνής εταιρία αυτοκινήτων που επένδυσε και η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκεύασε επιβατικά αυτοκίνητα στη χώρα αυτή. Η έναρξη παραγωγής κινητήρων στη νέα Μονάδα του Szentgotthárd συμπίπτει με την 20ή επέτειο παραγωγής του πρώτου Opel Astra στην Ουγγαρία.
Τα τελευταία 20 χρόνια, πάνω από 7 εκατομμύρια κινητήρες και 5,5 εκατομμύρια κυλινδροκεφαλές έχουν κατασκευαστεί στο Szentgotthárd. Η παρουσία της Opel στην Ουγγαρία αποτελεί το κλειδί για μία πλειάδα επιχειρηματικών ευκαιριών για της Ουγγρικές εταιρίες. Το 2011, οι Ούγγροι προμηθευτές των δραστηριοτήτων της Opel στην Ευρώπη είχαν κύκλο εργασιών περίπου 400 εκατομμυρίων Ευρώ.
Στηριζόμενη σε ένα ισχυρό βιομηχανικό υπόβαθρο, η Opel είναι ανάμεσα στις τρεις καλύτερες μάρκες σε ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ουγγαρία την τελευταία εικοσαετία. Η Opel παραμένει Νο1 μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων στη χώρα, με μερίδιο αγοράς σχεδόν 11%.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)